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Marinha Imperial Japonesa: formação, navios e papel na Segunda Guerra

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Em resumo

  • A Marinha Imperial Japonesa existiu de 1869 a 1947, modernizou-se após a abertura do Japão no século XIX, chegou a ser a terceira maior do mundo por volta de 1920 e foi a principal adversária dos Aliados no Pacífico.
  • A Marinha Imperial Japonesa (大日本帝國海軍, Dai-Nippon Teikoku Kaigun) foi a marinha do Império do Japão de 1869 até 1947, quando foi dissolvida oficialmente.
  • Antes da modernização, a marinha japonesa tinha pouca prioridade na estratégia do país.
能島家伝 御大将御船之図
能島家伝 御大将御船之図. Foto: 投稿者がファイル作成 / Wikimedia Commons · Domínio público

A Marinha Imperial Japonesa (大日本帝國海軍, Dai-Nippon Teikoku Kaigun) foi a marinha do Império do Japão de 1869 até 1947, quando foi dissolvida oficialmente. Por volta de 1920, era a terceira maior marinha do mundo, atrás apenas da Marinha Real Britânica e da Marinha dos Estados Unidos. Foi a principal adversária dos Aliados na Guerra do Pacífico e, nos últimos dias da Segunda Guerra Mundial, foi quase completamente aniquilada, em grande parte pela Marinha dos Estados Unidos.

Antes da modernização, a marinha japonesa tinha pouca prioridade na estratégia do país. Já no século XIX, com a reabertura ao comércio exterior, o Japão passou a adotar tecnologias navais ocidentais, em um processo que levou à formação de uma força de alto-mar.

Navios citados na história da marinha japonesa
Navios citados na história da marinha japonesa
NavioDataDestaque
Atakebune1576 (poderão ter sido construídos)Seis embarcações mandadas construir por Oda Nobunaga, descritas como “navios de ferro”
Date Maru1613Semelhante a um galeão de 500 toneladas; transportou a embaixada de Hasekura Tsunenaga
Shohei Maru1852Primeiro navio de guerra ocidental construído pelo xogunato desde o isolamento
Kankō Maru1855Navio a vapor adquirido com apoio neerlandês, usado como navio-escola
Kanrin Maru1857Primeiro navio japonês a vapor com hélice
Kōtetsu1867 (aquisição); 1868 (chegada)Couraçado construído na França; teve papel importante na vitória imperial em 1869
Kaiyo MaruAntes do fim do xogunatoNau-capitânia entre os oito navios a vapor de estilo ocidental incorporados

Fonte: Marinha Imperial Japonesa (Wikipédia)

Como a marinha japonesa foi formada?

Após cerca de dois séculos de isolamento sob os xoguns do período Edo, a marinha japonesa estava comparativamente obsoleta quando o país foi forçado a abrir-se ao comércio exterior, em 1854, pela intervenção dos Estados Unidos. Esse episódio levou à Restauração Meiji e a um período de modernização e industrialização. O comodoro Matthew Perry obteve a Convenção de Kanagawa em 1854, e um tratado de 1858 estabeleceu concessões estrangeiras e extraterritorialidade.

Depois da abertura, o governo Tokugawa passou a adotar tecnologias navais ocidentais. Foram criadas infraestruturas de treino naval em Nagasaki, Tsukiji (Edo) e Kōbe. Em 1865, o engenheiro francês Léonce Verny construiu estaleiros em Yokosuka e Nagasaki, além de siderurgias em Yokohama. O treino das tripulações continuou dependente de instrutores estrangeiros. Entre 1867 e 1868, uma missão naval britânica contribuiu para a formação da marinha imperial, e estudantes foram enviados a escolas navais ocidentais. Entre eles estavam os futuros almirantes Tōgō Heihachirō e Isoroku Yamamoto.

Qual era a doutrina naval?

Durante séculos, a marinha japonesa foi vista pela casta militar como meio de transporte ou de combate individual em busca de glória, e não como instrumento de controle do mar. Não se desenvolveram estratégias ou táticas navais próprias, ao contrário da guerra terrestre. Na derrota de Baekgang, em 663, e na invasão da Coreia entre 1592 e 1598, a marinha foi tratada como apoio às operações terrestres. Nos combates contra o almirante coreano Yi Sun-sin, as táticas eram derivadas da guerra em terra, com pouca cooperação entre navios. A derrota final na batalha de Noryang foi atribuída à falta de coordenação naval.

Quais foram os principais navios?

Entre as embarcações citadas estão os navios de ferro do século XVI, o primeiro navio de guerra ocidental construído após o isolamento e os primeiros navios a vapor. O Kōtetsu, couraçado construído na França para a marinha dos Estados Confederados, chegou ao Japão em 1868 e teve papel importante na vitória imperial na batalha naval de Hakodate, em 1869. Os couraçados, cruzadores de batalha e cruzadores pesados da marinha aparecem apenas em listas, sem descrição de cada navio.

Qual foi o papel no Pacífico até 1945?

A marinha japonesa foi a principal adversária dos Aliados na Guerra do Pacífico. Contava com o apoio do Serviço Aéreo da Marinha Imperial Japonesa, que realizava ataques aéreos a partir da frota. Antes disso, a marinha tivera sucessos em guerras contra adversários mais poderosos, como a Guerra Sino-Japonesa e a Guerra Russo-Japonesa.

Como a marinha chegou ao fim?

Após a rendição do Japão e a ocupação pelos Aliados no fim da Segunda Guerra Mundial, a Marinha Imperial, junto com o restante das forças armadas japonesas, foi dissolvida. Em 1947, foi oficialmente dissolvida. A Constituição de 1947, em seu Artigo 9, renuncia à guerra como direito soberano da nação e à ameaça ou ao uso da força para resolver disputas internacionais. A visão predominante no Japão é que o artigo permite manter forças militares para autodefesa.

Em 1952, a Força de Segurança foi formada dentro da Agência de Segurança Marítima, com a frota de varredura de minas e outras embarcações, principalmente destróieres fornecidos pelos Estados Unidos. Em 1954, após a aprovação da Lei das Forças de Autodefesa de 1954, foi criada a Força de Autodefesa Marítima do Japão, ramo naval da Força de Autodefesa Japonesa. É a atual marinha do país.

Perguntas frequentes

Quando a Marinha Imperial Japonesa foi dissolvida?

Foi dissolvida oficialmente em 1947, após a rendição do Japão e a ocupação pelos Aliados. Essa dissolução veio depois de o Japão renunciar, na Constituição, ao uso da força para resolver litígios internacionais.

Qual era a posição da marinha japonesa por volta de 1920?

Era a terceira maior marinha do mundo, atrás somente das marinhas Real Britânica e dos Estados Unidos.

Quais foram os principais navios da marinha japonesa?

Entre os citados estão o Kōtetsu, que teve papel importante na batalha de Hakodate, em 1869, o Kanrin Maru, primeiro navio japonês a vapor com hélice, e o Date Maru, de 1613.

O Japão tem marinha hoje?

A marinha atual é a Força de Autodefesa Marítima do Japão, criada em 1954 como ramo naval da Força de Autodefesa Japonesa.

Informações conferidas em 11 de novembro de 2026 nas fontes citadas.

Em números

  1. 1576Oda Nobunaga manda construir seis Atakebune
  2. 1592–1598Invasão japonesa da Coreia
  3. 1639Xogunato proíbe a entrada de navios portugueses
  4. 1854Convenção de Kanagawa
  5. 1857Entra em serviço o Kanrin Maru
  6. 1869Batalha naval de Hakodate
  7. 1947Marinha Imperial Japonesa é dissolvida oficialmente
  8. 1954Criada a Força de Autodefesa Marítima do Japão

Fonte: Marinha Imperial Japonesa (Wikipédia)

Fontes

  1. Marinha Imperial Japonesa (Wikipédia)

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